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上海育仰科教設備有限公司

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新能源汽車動力電池及其管理系統實訓臺

參  考  價:面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號:

品       牌:育仰科教

廠商性質:生產商

所  在  地:上海市

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更新時間:2024-05-13 18:49:34瀏覽次數:2320次

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應用領域 文體,能源,交通,汽車,綜合
新能源汽車動力電池及其管理系統實訓臺
產品以 比亞迪E5純電動汽車動力電池包(含BMS管理系統)為基礎,采用原車配套單體電池組成動力電池包,并配備動力電池管理系統(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統,由主控模塊和參數采集模塊組成,電壓/溫度采集采用電路板。
實訓臺為真實可運行的 動力電池充放電系統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系。

新能源汽車動力電池及其管理系統實訓臺

一.新能源汽車動力電池及其管理系統實訓臺產品簡介
產品以 比亞迪E5純電動汽車動力電池包(含BMS管理系統)為基礎,采用原車配套單體電池組成動力電池包,并配備動力電池管理系統(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統,由主控模塊和參數采集模塊組成,電壓/溫度采集采用電路板。
實訓臺為真實可運行的  動力電池充放電系統,充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系。
實訓臺可實現與BMS的通訊,通過BMS上位機軟件將BMS輸出的動力電池各種參數顯示在多媒體顯示終端上。 
各主要部件安裝在平臺上,電氣連接方式與實車相同,可以方便拆卸,讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統零部件拆裝要點和安全保護。
動力電池包半透明設計,便于學員觀察電池內部結構。
本設備可與驅動電機及其控制系統實訓臺聯合工作(提供高壓電壓電源,連接使用)。
二.功能特點
1.可通過原車儀表或多媒體顯示終端,顯示整個動力電池系統以及重要系統的動、靜態信號參數(例如:能量監視器畫面、電池總電壓、電池總電流與各繼電器工作狀態等)。
2.BMS(動力電池管理系統)帶被動均衡功能,6路電子開關控制保護(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫), 與充電機CAN通訊,通過BMS控制車載充電機工作,估算SOC(荷電狀態)等。
3.通過BMS上位機軟件,BMS可將電池的重要狀態參數數據輸送至Mini PC(電腦),并顯示在多媒體顯示終端上。
4.借助智能開關,可在多媒體顯示終端上再現充電和放電過程控制邏輯。
5.能模擬設置動力電池、電池模組的常見故障,例如單體電池電壓過高、單體電池欠壓、電池溫度過高等,并通過正確的檢測操作和排故操作,消除相應故障。
6.能在動力電池包內部設置實際故障,含充電繼電器、放電繼電器、預充繼電器、高壓互鎖等故障,并通過正確的檢測操作和排故操作,消除相應故障。
7.實訓臺配置檢測工位,可讓學員對單體電池電壓、電流等參數進行測量,測量部位需設置透明亞克力保護,測量部位標注檢測零件名稱。
8.實訓臺配有車載充電機和國標交流充電座,充電機通過CAN協議與 BMS 通信,按原車控制方式完成真實充電操作。
9.實訓臺配備放電負載,通過放電線性電阻模擬實車放電過程,放電電流大小可以選擇。
10.動力電池包設置有機械維修開關,拔出機械維修開關后,可以打開上蓋觀察。
11.能夠與其他系統-如驅動電機及其控制系統實訓臺等通過CAN總線進行通信和數據交換,并連接組成一套完整的檢測與維護實訓系統。
12. 配套嵌入式多功能網絡虛擬儀器,檢測各項數據。
三.基本配置
三元鋰動力電池包,帶CAN通訊的BMS鋰電管理一體機,帶CAN通訊的動力電池包顯示屏(彩色顯示終端,不小于7寸),車載充電機,國標充電插口(帶CC/CP信號),緊急斷電開關,DC-DC轉換器,12V60AH輔助蓄電池,放電控制繼電器,充電控制繼電器,預充控制繼電器,預充電阻,霍爾電流傳感器,鋁殼電阻3件,鋁殼電阻控制繼電器3件,帶CAN通訊的車載充電機、放電負載、可移動平臺和示教板。
四.技術規格
1. 動力電池包單體電池規格:原車動力電池包單體電池串數:原車動力電池包電壓與容量:原車
2.動力電池工作溫度:-20℃~+60℃
3.設備外接電源:交流220V±10% 50Hz
4.BMS:分布式電池管理系統,含主控模塊和參數采集模塊
5.設備外形:40*40與40*80鋁型材1400mm*1200mm*1700mm(長*寬*高)
五.安全保護性能
1.實訓臺配備12V電源接地機械開關,可隨時斷開12V 接地,切斷整個系統電源。
2.設備配有急停按鈕,緊急情況按下急停按鈕可立即斷開主電源回路,實現多重安全保護。

 

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